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ミニキャブトラックとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
636 中古車掲載台数 28
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 新品タイヤ/ヘッドランプ LED/ETC/エアバッグ 運転席/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/三方開

    本体価格
    112.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/サポカー/障害物センサー

    本体価格
    119.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    57万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー 5MT 2WD ラジオ アイドリングストップ パーキングセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD アイドリングストップ FM/AMラジオ アクティブスタビリティコントロール 三方開き エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ WSRSエアバック ABS キーレスエントリー 5速マニュアル車

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 スーパーデラックス 三方開 4WD 

    本体価格
    39.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 4WD ワンオーナー車 取説記録簿付き

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 冷蔵冷凍 -3度確認済み サイドドア

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    155万円

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    378万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    113万円

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    本体価格
    1199.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル プレミアム カスタム LEXANI22インチAW 社外マフラー レッドキャリパー ベージュレザーインテリア 左ハンドル 黒幌 電動オープン キーレス デジタルインナーミラー

    本体価格
    198万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT V8 5000cc 黒革

    本体価格
    135万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エコブースト プレミアム BCD自社輸入車 2019年モデル 国内未登録 201Aオプショングループ デジタルメーター レーンキープアシスト 追従クルーズコントロール B&Oサウンドシステム サブウーファー

    本体価格
    498.8万円

関東
153
86.1万円
関西
79
57.7万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.8万円
九州
109
53.4万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
42
73.2万円
中国
56
57.7万円
四国
54
49.4万円
地域別台数
関東
10
376.9万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ミニキャブトラックとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォード  マスタングコンバーチブル
78.4万円159.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2300~5000
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は636台、マスタングコンバーチブルの中古車は28台掲載しています。
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