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ミニキャブトラックとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとプレサージュの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  プレサージュ
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 23.2万円145万円
プレサージュの相場表を見る
607 中古車掲載台数 13
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD CDチューナー

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LED マット バイザー 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 不明 FR

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ車・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    26.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済み未使用車 パートタイム4WD リヤでフロック エアコン パワステ パワーウィンド 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    119.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD パワステ エアコン 4WD ローン通らない方OK

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE エアコン パワステ 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD AC PS

    本体価格
    63万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 菱重コールドチェーン 2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤワンタッチ扉 ETC 助手席エアバッグ ABS 90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    139万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    33.5万円

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  • 日産 プレサージュ 3.5 ライダー HDDナビ付 RS-Rダウンサス 柿本車検対応マフラ-

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  • 日産 プレサージュ 3.5 350XV 検10.2 ナビ ETC スマキー Bカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 

    本体価格
    30万円

関東
150
86.6万円
関西
78
59.5万円
東海
46
67.9万円
北海道
23
71.3万円
九州
94
54.8万円
東北
56
76.9万円
北陸・甲信越
50
82.3万円
中国
59
53.2万円
四国
51
54.4万円
地域別台数
関東
6
53.8万円
関西
2
28.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
2
31.8万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとプレサージュのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   日産  プレサージュ
78.4万円167.8万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~50 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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