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ミニキャブトラックと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックと308CCの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   プジョー  308CC
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
603 中古車掲載台数 18
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD 5MT 純正ラジオ 純正フロアマット

    本体価格
    62.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン付

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック SDX 

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ・エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 新明和PTOダンプ

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 車検整備付 5MT車 2WD AC PS 純正ラジオ エアコン パワステ ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・スペアタイヤ・スペアキー

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 禁煙 AC PS 三方開き MT サイドバイザー 保証付き

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    115万円

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    59.8万円

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    95.8万円

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    本体価格
    59.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC プレミアム ナビ バックカメラ スペアーキー 取説 保証書

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー/キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シ-ト シートヒーター ネックヒ-タ- バックモニタ- ドラレコ  フルセグテレビナビ パワ-シ-ト クリアランスソナ- クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    170.5万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

関東
148
83.5万円
関西
72
61.1万円
東海
49
64.4万円
北海道
26
62.8万円
九州
92
51.9万円
東北
51
67万円
北陸・甲信越
57
75.1万円
中国
61
52.8万円
四国
47
57万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ミニキャブトラックと308CCのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   プジョー  308CC
78.4万円167.8万円 新車時価格 399万円460万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は603台、308CCの中古車は18台掲載しています。
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