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ミニキャブトラックとウインドを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとウインドの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ルノー  ウインド
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 52.8万円208万円
ウインドの相場表を見る
631 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブトラック 中温冷蔵冷凍車 積載350KG 東洋ブラザー工業 設定温度-5℃ー+25℃ 左サイド扉 8ナンバー プラスチックスノコ Wエアバッグ 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 -6℃動作確認済

    本体価格
    173.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック コンテナ式 パネルバン・R3年式・走行4.3万キロ・オートマ車

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 届出済未使用車 AM/FMラジオ エアコン オートライトコントロール パーキングセンサー パワステ アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ 軽自動車 660cc

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ 垂直パワーゲート 新明和製

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD エアコン パワステ 下廻り防錆処理済

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD ローン通らない方OK パワステ オートマ エアコン 4WD レベライザー

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 4AT キーレス パワーウインドウ アイドリングストップ 横滑り防止 障害物センサー

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ エアコン パワステ CDデッキ 4ナンバー 軽トラック AT ロードサポート1年付き

    本体価格
    24.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ウインド ゴルディーニ ゴルディーニ専純正17インチアルミ ゴルディーニ純正シート

    本体価格
    208万円

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    154万円

  • ルノー ウインド コレクション 

    本体価格
    148.5万円

  • ルノー ウインド 1.6 電動オープン 車検2年 OPフジツボマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    52.8万円

関東
157
88万円
関西
75
55.9万円
東海
54
60.7万円
北海道
33
60.5万円
九州
101
53.7万円
東北
56
76.1万円
北陸・甲信越
43
68.1万円
中国
57
56万円
四国
55
50.1万円
地域別台数
関東
1
208万円
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
0
---
九州
1
52.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニキャブトラックとウインドのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ルノー  ウインド
78.4万円159.1万円 新車時価格 255万円279万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3835×1690×1380
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 134
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

トゥインゴがベースのクーペ&ロードスター

5ナンバーサイズのコンパクトハッチバック、トゥインゴをベースとした、クーペとロードスター(オープン)の2つのスタイルが楽しめるオープンカー。開発はルノーのスポーツモデルやレースカーを開発、製造するルノー・スポールが担当。足回りやブレーキシステム、ステアリングフィールなどスポーティなキャラクターが演出された。最大の特徴は、わずか12秒で開閉する電動回転格納式ハードトップが採用されたこと。ハードトップはトランクリッド部に格納される構造のため、トランク内の荷物を気にする必要がなく、他社クーペカブリオレモデルとの大きな差別点になる。駆動系は1.6LのDOHCターボ+5速MTの組み合わせとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は631台、ウインドの中古車は4台掲載しています。
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