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ミニキャブトラックとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとWRX S4の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  WRX S4
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
617 中古車掲載台数 93
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD オートマ車 走行28000K エアバック

    本体価格
    72.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車 キーレスエントリー マニュアルエアコン パワステ ABS エアバッグ

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD ワンオーナー・エアコン・パワステ・禁煙車

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車・横滑り防止装置・アイドリングストップ・障害物センサー・ABS・寒冷地仕様車・キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD ダンプ仕様・ETC

    本体価格
    78.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 衝突被害軽減システム リアコーナーセンサー キーレスエントリー パワーウィンドウ 純正オーディオ CD再生 フォグランプ 作業灯 エアコン 禁煙車

    本体価格
    92.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 修復歴無し 三方開 荷台幌付き エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    52.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 新明和PTOダンプ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    319.9万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ フルセグ TVキャンセラー ETC ドラレコ シートメモリー サンルーフ 追従型クルーズコントロール 純正アルミ 電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 パドルシフト

    本体価格
    377.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    338.8万円

関東
149
83.3万円
関西
74
62万円
東海
49
63.4万円
北海道
26
62.7万円
九州
97
52.8万円
東北
52
65.6万円
北陸・甲信越
58
75.2万円
中国
65
52.9万円
四国
47
57.2万円
地域別台数
関東
34
460.5万円
関西
7
483.3万円
東海
22
500.2万円
北海道
10
434.1万円
九州
8
419.7万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円

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ミニキャブトラックとWRX S4のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   スバル  WRX S4
78.4万円167.8万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
658 排気量(cc) 2387
46~50 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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