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ランサーセディアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディア   ダイハツ  ウェイク
VS
49.8万円
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中古車相場 19.8万円193.5万円
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1 中古車掲載台数 1584
  • 三菱 ランサーセディア 1.5 MX パワーウィンドウ パワステ エアコン クーラー ABS 運転席助手席エアバック アルミホイール MT

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    68万円

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    108.6万円

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    本体価格
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    102万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 

    本体価格
    53万円

関東
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49.8万円
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0
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北陸・甲信越
0
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0
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0
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地域別台数
関東
379
88.1万円
関西
226
86.9万円
東海
214
87.1万円
北海道
86
97万円
九州
272
91.4万円
東北
127
93.7万円
北陸・甲信越
110
93万円
中国
105
90.9万円
四国
65
86.6万円

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ランサーセディアとウェイクのカタログ情報を比較する

三菱  ランサーセディア   ダイハツ  ウェイク
112.3万円203.8万円 新車時価格 135万円189.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4360×1695×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1468~1834 排気量(cc) 658
90~130 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備が充実のコンパクトセダン

ミラージュディンゴやディオンと共用のプラットフォームにオーソドックスなスタイルのボディを架装したコンパクトな4ドアセダン。全長は4.3mながら十分な室内空間を確保しながらも、取り回しのしやすいサイズだ。エンジンはいずれもパワーと燃費を両立させたGDIエンジンで1.5L、1.8Lの直4に無段変速CVTを組み合わせている。なかでもスポーツグレードでは6段のマニュアル変速機構も付く。サスペンションはフロントがストラット、リアがトレーリングアーム。全車に前席エアバッグ、EBD付きABSを標準装備し、お手頃な価格ながら安全性の高さが光る。(2000.5)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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