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ヴェゼルとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
5167 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカー9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    273.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ パドルシフト LEDライト ステアリングスイッチ 社外アルミホイール ISOFIX フォグランプ シティブレーキアクティブシステム 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    120.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済み未使用車・コーナーセンサー・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・スマートキー・電動パーキング・クルーズコントロール

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ACCイージーアップ デルタフォース16インチ ATタイヤ 9インチ純正ナビ ホンダセンシング 置充電 パワーバックドア Bモニター シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム 電動リアゲート コーナーセンサー BSM スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    342.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    324.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビゲーション 純正前後ドラ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ 禁煙/全周囲カメ/ステアリングヒータ/Dレコ/パノラマルーフ/BSインフォ/ETC2.0/6SRS/ナビ/フルセグ/BTA/電暖+半革席/プレミアムオーディオ/PWテールゲート/Qi給電/ドアバイザ/オートリトラ+ヒーデットミラー/熱線入F

    本体価格
    301万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD いまコレ+新品マット付 HondaSENSING ナビ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    78万円

関東
1521
240.9万円
関西
635
253.2万円
東海
788
261万円
北海道
236
230.3万円
九州
708
243万円
東北
434
227.5万円
北陸・甲信越
349
249.5万円
中国
284
245.5万円
四国
212
247.6万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴェゼルとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   三菱  ランサーセディアワゴン
227.9万円396.9万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1496 排気量(cc) 1834
106~118 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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