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インプレッサスポーツとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
VS
18.8万円260.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 32
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD フルタイム4WD 横滑り防止システム BLUETOOTH 地デジ LEDヘット PS レーンキープ ナビ&TV サイドエアバック クルーズコントロール アクセスキー パワーウィンドウ 電動パワーシート

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 本州仕入れ 4WD MOPナビ B/T TV バックカメラ ETC クルコン シートヒーター レザーシート 衝突軽減 LEDヘッドライト フォグランプ ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    84万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー2個 ETC レーダークルーズ ステアリモコン

    本体価格
    145.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト 純正ナビTV サイド・バックモニター ETC

    本体価格
    115.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト 4WD BSM 車検:令和9年5月 走行:15000キロ アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC車載器 クルーズコントロール プッシュスタート キーフリー パワーシート BSM

    本体価格
    172.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD パワーシート メモリーナビ ETC

    本体価格
    230万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD BT対応ナビTV後カメラETCエンスタ黒半革HIDヘッドライト 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 アイサイト 純正ナビゲーション Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ フルセグTV スマートキー パドルシフト ETC DVD CD オートライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG 本黒革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 バックカメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    84.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M CVT キーレス マニュアルエアコン ETC

    本体価格
    30万円

関東
371
100万円
関西
156
116.4万円
東海
132
114万円
北海道
163
89.9万円
九州
110
104.5万円
東北
201
109.5万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
64
116.9万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
6
51.6万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
57.3万円
九州
5
41万円
東北
3
42.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
47.4万円
四国
1
50.7万円

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1240~1797
115~154 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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