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X5とRVRを比較! - みんなの比較車種

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X5とRVRの中古車情報を比較する

BMW  X5   三菱  RVR
VS
49.8万円1258万円
X5の相場表を見る
中古車相場 43万円380万円
RVRの相場表を見る
230 中古車掲載台数 112
  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ 茶革 全周囲カメラ フルセグTV

    本体価格
    260.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 全国2年保証付 黒革 21AW Gルーフ HUD

    本体価格
    548万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD Mパフォーマンスブレーキシステム LED

    本体価格
    464.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 試乗車

    本体価格
    958万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD エアサス 21AW

    本体価格
    538万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD 白革 SR ACC HUD 20AW 1オーナー禁煙車

    本体価格
    598万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 1オナ プラスPKG サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD 認定中古車 レザーシート 19インチ

    本体価格
    248万円

  • BMW X5 xドライブ 35d エディション X 4WD 本革 純正TV サンルーフ デモカー禁煙

    本体価格
    980万円

  • BMW X5 M50i 4WD FRシートH レザーシート ユーザー買取車

    本体価格
    629万円

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    本体価格
    238.9万円

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    応談

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  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

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    238万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 現行モデル 純正ナビTV Bカメラ ETC

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    169万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 当社下取り 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    149.8万円

関東
96
492.2万円
関西
40
556.6万円
東海
27
576.2万円
北海道
14
413.4万円
九州
16
491.4万円
東北
4
500.3万円
北陸・甲信越
22
491.3万円
中国
8
529.9万円
四国
3
168.5万円
地域別台数
関東
24
161.7万円
関西
9
200.7万円
東海
19
192.4万円
北海道
21
201.6万円
九州
5
194.9万円
東北
13
165万円
北陸・甲信越
13
156.6万円
中国
7
140万円
四国
1
240万円

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X5とRVRのカタログ情報を比較する

BMW  X5   三菱  RVR
920万円1612万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
2992~4394 排気量(cc) 1798
265~530 最高出力(馬力) 139
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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