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マーチとRVRを比較! - みんなの比較車種

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マーチとRVRの中古車情報を比較する

日産  マーチ   三菱  RVR
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
880 中古車掲載台数 113
  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 純正ナビ+地デジTV

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD・ワンオーナー・車検整備付

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 S CD一体AM/FM電子チューナーラジオ

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 社外ナビ フルセグ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 社外エンスタ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E オートエアコン付き

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ オートライト 社外LED

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    30万円

  • 日産 マーチ 1.2 12SR 純正5速 AK12 Tチェーン 修復歴無し

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 ローデスト G 修復歴無し

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア ディスプレイオーディオ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 4WD 衝突被害軽減 車検整備付

    本体価格
    242.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ カメラ ドラレコ ETC 車検整備付

    本体価格
    200万円

  • 三菱 RVR 1.8 ブラック エディション 評価書付中古車

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ディーラー販売 純正アルミホイール ナビ付

    本体価格
    247.2万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 現行モデル 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ナビTV スマートキー HIDライト

    本体価格
    98万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

関東
287
57.3万円
関西
106
48.8万円
東海
93
61.4万円
北海道
62
48.2万円
九州
109
43.4万円
東北
75
51万円
北陸・甲信越
57
51.5万円
中国
56
52.2万円
四国
35
38.5万円
地域別台数
関東
30
154万円
関西
10
172.9万円
東海
18
179.3万円
北海道
30
204.6万円
九州
5
226.2万円
東北
10
135.3万円
北陸・甲信越
9
158.7万円
中国
0
---
四国
1
240万円

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マーチとRVRのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  RVR
100万円356.4万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
1198~1597 排気量(cc) 1798
79~150 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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