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ライズとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ライズとRVRの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  RVR
VS
114.8万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 33万円380万円
RVRの相場表を見る
4453 中古車掲載台数 114
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正9インチナビ・バックカメラ・TVE・TC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドランプ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙 SDナビ フルセグ シートヒーター ETC

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD ワンオーナー/衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ドラレコクルコンナビBluetooth・Bカメラ

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 RVR 1.8 アクティブギア 4WD ルーフレール 衝突軽減 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 未使用 クルーズコントロール 11インチナビ

    本体価格
    285.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ Bカメラ クルコン 横滑り防止装置

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙 前後ドラレコ ナビ バックカメラ

    本体価格
    229.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • 三菱 RVR 2.0 スポーツギア 4WD 5速MT ルーフレール 背面タイヤ239

    本体価格
    応談

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ 横滑防止機 クルコン

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ワンセグナビ ビルトインETC

    本体価格
    33万円

関東
992
197.5万円
関西
578
196.4万円
東海
951
199.5万円
北海道
285
205.4万円
九州
651
198.8万円
東北
276
207.1万円
北陸・甲信越
234
199万円
中国
314
192.5万円
四国
172
200.7万円
地域別台数
関東
30
154万円
関西
10
172.9万円
東海
18
183.2万円
北海道
29
208.6万円
九州
5
226.2万円
東北
9
143.5万円
北陸・甲信越
11
159.6万円
中国
0
---
四国
2
237.5万円

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ライズとRVRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   三菱  RVR
167.9万円244.2万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
996~1196 排気量(cc) 1798
82~98 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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