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eKクロスとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスとエアトレックの中古車情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  エアトレック
VS
53万円215万円
eKクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
387 中古車掲載台数 3
  • 三菱 eKクロス 660 G 4WD 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    117.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 G CDチューナー・衝突軽減ブレーキ・キーレス

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロス 660 G 1年保証付 SDナビ SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    130.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム マイパイロット 純正9インチディスプレイオーディオ マルチアラウンドモニター レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター オートハイビーム LED TV

    本体価格
    181.2万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD デジタルインナーミラー 全方位カメラ オートマハイビーム ETC バックカメラ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T ナビ バックカメラ ETC ドラレコ   シートヒーター 衝突被害ブレーキ 踏み間違い防止アシスト タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKクロス 660 T メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    107万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プラス エディション 4WD 4WD ディスプレイオーディオ 全方位モニター LEDヘッドライト シートヒーター 衝突被害軽減システム 走行距離無制限1年保証付き

    本体価格
    133万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 禁煙 CDチューナー 先進安全パッケージ (全方位カメラ・デジタルルームミラー) 衝突被害軽減ブレーキ フロントベンチシート シートヒーター LEDライト フォグランプ 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    118.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

関東
79
118.2万円
関西
49
121.1万円
東海
63
114.8万円
北海道
22
122.2万円
九州
65
119.7万円
東北
35
129.3万円
北陸・甲信越
33
121.9万円
中国
28
123.5万円
四国
13
118.4万円
地域別台数
関東
2
104万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

eKクロスの中古車を探す

エアトレックの中古車を探す

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eKクロスとエアトレックのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロス   三菱  エアトレック
141.5万円210.7万円 新車時価格 170万円237.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
659 排気量(cc) 1997~2378
52~64 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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