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フォレスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
37.5万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1879 中古車掲載台数 23
  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト・障害物センサー・ハーフレザー・パワーシート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・社外メモリーナビ・バックカメラ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    122.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ダイヤトーン8インチナビ ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ新世代アイサイト 本革シート 全車速追従クルコン STIドアハンドルプロテクター アダプティブドライビングビーム サイドカメラ リヤカメラ

    本体価格
    344.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 純正メモリナビ LEDヘッドライト Bluetooth パワーシート ETC シートヒーター アクセスキー プッシュスタート X-MODE SI-DRIVE SRH 純正17インチAW フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    159万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    199.8万円

  • スバル フォレスター STIスポーツ 

    本体価格
    376.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 

    本体価格
    55万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト スマートキー ディーラーナビ バックモニター パドルシフト

    本体価格
    127.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 社外メモリーナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リヤパーキングセンサー サイドカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    160.3万円

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    本体価格
    209万円

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    153.9万円

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    本体価格
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    219万円

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    応談

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    本体価格
    263万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
562
228.5万円
関西
223
242.7万円
東海
268
249万円
北海道
217
216.6万円
九州
164
240.4万円
東北
172
236.9万円
北陸・甲信越
160
200.4万円
中国
77
242.8万円
四国
36
227.3万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
1
120万円
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
3
143.9万円
中国
4
166.8万円
四国
2
270万円

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2476
160~177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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