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フォレスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1863 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アドバンスドセイフティ 黒革シート ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 前席パワーシート メモリーシート シートヒーター 衝突被害軽減装置 LEDヘッド 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    174万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正8型ナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV) バック/サイドモニター アイサイト BSM コーナーセンサー ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    272.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/オートクルーズコントロール/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/バックカメラ/純正ナビ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    221.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    359.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/ESコアテクノロジー/ESセイフティプラス(運転支援)/ステア連動LEDヘッド/LEDフォグ/シートヒーター/Pシート/ステアヒーター/carrozzeria製DSPオーディオ/バックカメラ/Bluetooth/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    187.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    119.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    82.3万円

  • スバル フォレスター フォレスター 2.0XT アイサイト 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター S-Limited EyeSight搭載車 SDナビ 

    本体価格
    143万円

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    149万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.5 アクティブワールド ウインタースペシャル ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 社外モニター 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    165万円

関東
567
240.6万円
関西
218
245.5万円
東海
274
249.5万円
北海道
199
209.8万円
九州
157
248.2万円
東北
177
234万円
北陸・甲信越
172
202.7万円
中国
67
233.3万円
四国
32
244.9万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2476
160~177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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