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CX-8とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とデリカトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  デリカトラック
VS
137.9万円446.6万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 49.8万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
816 中古車掲載台数 19
  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド ナビ ETC ベンチレーション 全方位モニター

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 360度カメラ機能付き アルパインCD/DVD付

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 4WD 4WD 衝突軽減 1オーナー 全周囲カメラ LED

    本体価格
    312.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC・TV・全方位モニター・ルーフキャリア付き

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 

    本体価格
    309.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 アルパインフリップダウン スマートシティブレーキ 360°ビュー レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニタ  シートメモリー 黒本革エアシート ルーフレール 電動リアゲート

    本体価格
    239.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    238.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ユーザー買取/後席モニター/10.25インチ純正ナビ/360度カメラ/BOSEサウンド/シート&ハンドルヒーター/衝突軽減/レーンキープ/BSM/パワーバックドア/ルーフレール/取扱説明書/記録簿付

    本体価格
    282.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 200PS 10.25インチナビ ALPINEフリップダウンモニター 360°ビューモニター ブラックレザーシート パワーバックドア フルセグTV ETC シートヒーター&ベンチレーション 6人乗

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25型ディスプレイ 全周囲カメラ 後席モニター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDヘッド パワーバックドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC 93/100

    本体価格
    314.9万円

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    74万円

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    本体価格
    95万円

関東
210
264.3万円
関西
117
274.4万円
東海
116
247.8万円
北海道
70
269.2万円
九州
93
250.3万円
東北
50
261.7万円
北陸・甲信越
80
255.4万円
中国
63
255.3万円
四国
17
244.7万円
地域別台数
関東
5
68.5万円
関西
4
205万円
東海
2
62.3万円
北海道
1
88万円
九州
2
72.5万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
70.8万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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CX-8とデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   三菱  デリカトラック
289.4万円511万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
2188~2488 排気量(cc) 1789~2184
190~230 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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