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ハリアーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   三菱  デリカトラック
VS
39.8万円677.5万円
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中古車相場 47.8万円130万円
デリカトラックの相場表を見る
5590 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 2年間距離無制限保証 純正9インチSDナビ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー スマートキー ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア LEDヘットライト

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z モデリスタエアロ/JBLプレミアムサウンド/ビルトインETC2.0/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/カラーヘッドアップディスプレイ/TOYOTASafetySense/レーダークルーズ

    本体価格
    354.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z トヨタセーフティセンス・ディスプレイA

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 前後ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    258.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ モデリスタ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 純正ナビ バックモニター トヨタセーフティセンス 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ETC

    本体価格
    342.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 4WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    333.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー JBLサウンド ヘッドアップディスプレイ ドライブレコーダー BSM シートエアコン・ヒーター 2.0ETC

    本体価格
    382万円

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    本体価格
    130万円

  • 三菱 デリカトラック GL Wタイヤ  パワーゲート 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX リヤダブルタイヤ ダンプ 3人乗り コラムオートマ 車庫証明用 長さ:452 幅:167 高さ:189 積載量:700Kg 荷台寸法 長さ:260 幅:160

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

関東
1378
321.5万円
関西
791
325.2万円
東海
1025
316.6万円
北海道
257
316.6万円
九州
733
319.1万円
東北
406
320.2万円
北陸・甲信越
363
304.6万円
中国
428
318.5万円
四国
209
338.9万円
地域別台数
関東
5
66.1万円
関西
5
174.9万円
東海
2
58.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.7万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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ハリアーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   三菱  デリカトラック
299万円626万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1986~2487 排気量(cc) 1789~2184
170~178 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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