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ルーミーとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  デリカバン
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 41.6万円158万円
デリカバンの相場表を見る
5520 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/前後ドライブレコーダー/ETC/LEDライト/フォグライト/革巻きステア/ステアスイッチ/フロアマット/ドアバイザー/リアサンシェード/禁煙車

    本体価格
    197.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ Bカメラ ETC カロッツェリアナビ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型DPオーディオ/パノラミックビューモニター/両側電動スライド/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/オートハイビーム/CarPlay/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    187.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様/純正スターター/フォグランプ/左右シートヒーター/

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S デジタルインナーミラー 両側パワスラ

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    81万円

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  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 三菱 デリカバン 5ドア 2500cc ディーゼル ターボ 軽油 ハシゴ付き キャリア付き AT オートマ エアコン パワステ パワーウインド 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX キャリア付き Mナビ ETC バックカメラ ワンセグTV CD再生 DVD再生 エアコン 運転席助手席エアバック 両側スライドドア キーレス 取扱説明書 保証書 定期点検記録簿 ワンオーナー 最大積載量600kg

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 デリカバン DX 2名乗車 ETC パワーウインドウ キーレス 荷室板張り

    本体価格
    41.6万円

関東
1648
146.5万円
関西
778
150.8万円
東海
825
144.4万円
北海道
201
153.8万円
九州
657
147.4万円
東北
520
158.2万円
北陸・甲信越
335
142.6万円
中国
383
147.2万円
四国
173
150.9万円
地域別台数
関東
5
106.9万円
関西
7
74.9万円
東海
5
99.3万円
北海道
0
---
九州
3
100万円
東北
2
82万円
北陸・甲信越
1
76万円
中国
3
84.7万円
四国
2
107万円

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ルーミーとデリカバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  デリカバン
146.3万円229.5万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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