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プリウスとディグニティを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱  ディグニティ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 ---
ディグニティの相場表を見る
8291 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ 特別仕様 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙 LEDヘッドライト  ドライブモード CD/DVD再生 オートライト オートエアコン Bluetooth TV カーテンエアバック スマートキー プッシュスタート レザーシート

    本体価格
    89.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 禁煙 サンルーフ HKS車高調 モデリスタエアロ・マフラー マーベリック18インチAW 純正9型ナビ バックカメラ Bluetooth機能 AC100V トヨタセーフティ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー

    本体価格
    182.3万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z TSS パノラミックモニター 純正ナビ フルセグ ETC2.0 ワイヤレス充電 デジタルミラー

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス エアロパーツ ツーリング17インチアルミ/タイヤ新品 Bleutooth対応9インチナビ/バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵

    本体価格
    365.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙車 後期型 セーフティセンス アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト AC100V電源 前後ドライブレコーダー 純正ナビ 地デジTV Bluetooth DVD再生 SD ETC2.0 バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 E ナビ Bカメラ ETC Bluetooth クルコン

    本体価格
    189万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ナビ Bモニター ETC ドラレコ スマートキープッシュスタート エアバック 車線逸脱防止 衝突安全ボディ パーキングサポート クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッド 横滑防止

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    382.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ディグニティ 4.5 

    本体価格
    応談

関東
2008
181.6万円
関西
1350
190.2万円
東海
1312
202.2万円
北海道
316
188.5万円
九州
1195
193.7万円
東北
630
178.8万円
北陸・甲信越
455
200.6万円
中国
669
192.7万円
四国
356
189.1万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスとディグニティのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ディグニティ
275万円460.9万円 新車時価格 999万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1870×1485
1797~1986 排気量(cc) 4498
98~152 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

プラウディアのストレッチリムジン

ビッグセダンのプラウディアのボディをさらに285mm延ばして5335mmもの全長を確保したリムジン仕様車。乗車定員は4人のままで、延長分をすべて後席の余裕へと振り向けている。プラウディアとの違いはより大きなフロントグリルや幅の広いBピラー。またエンジンも最高室力280psの4.5LのV8GDIのみになる点。カメラとレーダーで状況を判断し最適な運転をサポートするドライバーサポートシステムの設定や全席パワーシートをはじめ、安全関係でも前席正面/側面、後席側面にエアバッグを設定するなど充実している。国産車では数少ない1000万円オーバーのクルマだ。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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