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アトレーワゴンとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニカトッポ
VS
9.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
583 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS フルセグ対応ナビ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    48.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD 後期 禁煙 車検整備付 4WD Aハイビーム Aストップ 純正CD キーレス スペアキー電格ミラー フォグライト FRドラレコ 横滑り防止 オーバーヘッドシェルフ ゴムマット バイザー

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD リモコンキー 左側パワースライドドア メモリーナビ 前後ドラレコ ETC2.0 ハロゲンヘッドライト フォグ ウインカーミラー 社外AW ドアバイザー フロアマット 車検整備 09保証

    本体価格
    51.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS カスタムターボRS車検整備付バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII アイドリングストップ オートハイビーム スマートアシスト 純正アルミホイール 電格ドアミラ オーバーヘッドシェルフ ハロゲンヘッドライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 電動スローパー 純正オーディオ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗・走行2千K・スマートアシスト3・電動ウィンチサード・無線ウィンチリモコン・ラッシングベルト有・左右スライドドア・キーレス・鉄スペア1・アイドリングストップ

    本体価格
    193.9万円

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    本体価格
    68万円

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  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
157
61万円
関西
90
70.6万円
東海
58
60.1万円
北海道
46
63.9万円
九州
97
71.4万円
東北
36
75.1万円
北陸・甲信越
31
58.3万円
中国
34
77万円
四国
34
67.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
71.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アトレーワゴンとミニカトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  ミニカトッポ
133.4万円182.1万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
658~659 排気量(cc) 657~659
53~64 最高出力(馬力) 40~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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