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アクアとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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アクアとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポ
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
6327 中古車掲載台数 5
  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 認定中古車 バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 セーフティセンス 純正7インチナビ パノラミックビューモニター LEDライト ヘッドライトレベライザー クリアランスソナー ステアリングリモコン スマートキー ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 買取直販車/プッシュスタート&スマートキー/Bluetooth/2025年タイヤ交換済車/令和9年9月車検(ディーラー点検整備記録簿あり)

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth対応 バックモニター ETC キーレスエントリー ワンオーナー オートエアコン デュアルエアバッグ 横滑り防止装置 ABS 全席パワーウインドウ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's フルセグナビ ETC Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV CD再生 Bluetooth接続 バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン ステアリングスイッチ チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 車検整備付き 自社 ローン アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック 横滑り防止装置 ABS エアコン・クーラー パワステ パワーウインドウ キーレス ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー ウィンカーミラー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス フロアマット ドアバイザー ETC ナビ&TV

    本体価格
    63万円

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  • 三菱 ミニカトッポ 660 Qt 

    本体価格
    87.5万円

関東
1519
116.9万円
関西
828
109万円
東海
1015
110万円
北海道
205
119.2万円
九州
965
112.9万円
東北
567
119.8万円
北陸・甲信越
485
107.5万円
中国
451
108万円
四国
292
112.7万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   三菱  ミニカトッポ
198万円302.3万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490 排気量(cc) 657~659
91 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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