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5008とミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  5008   三菱  ミニカタウンビー
VS
28万円528.3万円
5008の相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
111 中古車掲載台数 6
  • プジョー 5008 シエロ ムーンルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC ディスプレイオーディオ バックカメラ BSM ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト ハイビームアシスト パドルシフト 電動リアゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    311.1万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/ACC/レーンキープアシスト/電動シート/電動テールゲート/フロントバックソナー/パークアシスト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    379万円

  • プジョー 5008 シエロ パノラマグラスルーフ 電動シェード

    本体価格
    72万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDライト カープレイ ハーフレザー

    本体価格
    215万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーバックドア 純正18インチAW ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー前後 ETC バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    202万円

  • プジョー 5008 シエロ 走行54000キロ ナビ TV バックカメラ ETC パノラミックガラスルーフ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    54.8万円

  • プジョー 5008 アリュール サンルーフ アンビエントライト メモリー付パワーシート ハーフレザー シートヒーター 7列シート 純正ナビ ワイヤレスチャージ BSM LKA ESC クルーズコントロール 電動リア 360°カメラ

    本体価格
    180.6万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/フルLEDヘッドライト/フロントパワーシート/電動テールゲート/シートヒーター/純正ナビ/TV/禁煙車

    本体価格
    208万円

  • プジョー 5008 CROSSCITY Bhdi LEDヘッドライト パノラミックサンルーフ 電動パワーゲート 運転席パワーシート ETC ドライブレコーダー ディーゼルターボ

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

関東
42
235.9万円
関西
18
251.8万円
東海
24
231.6万円
北海道
6
262万円
九州
7
224.9万円
東北
11
182.9万円
北陸・甲信越
2
262万円
中国
0
---
四国
1
202万円
地域別台数
関東
2
34.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
2
50.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカタウンビーの中古車を探す

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5008とミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

プジョー  5008   三菱  ミニカタウンビー
404万円622.1万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4640×1840×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1598~1997 排気量(cc) 657
165~180 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5008の中古車は111台、ミニカタウンビーの中古車は6台掲載しています。
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