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ルークスとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   三菱  トッポBJ
VS
1円278.1万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
6456 中古車掲載台数 21
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ 両側電動スライドドア アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール フルセグTV

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正メモリーナビゲーション 左側オートスライドドア インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正9インチナビ TV アラウンドビュー パワースライドドア LEDライト スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア ハンズフリーパワースライドドア 専用革シート エマージェンシーブレーキ プロパイロット シートヒーター ロールサンシェード

    本体価格
    193.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ETC・ドライブレコーダー・バックカメラ・両側オートスライドドア

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライト ハイビームアシスト ハンズフリーオートスライドドア 当店特撰車

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減/前後ドラレコ/9型ナビ/追従クルコン/全方位カメラ/両電動スライド(ハンズフリー)/シートヒーター/リアサーキュレーター/シートバックテーブル/ETC/ブレーキホールド/ソナー/保証書

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX (K36)純正9型ナビ 全方位カメラ フルセグ 両側パワースライドドア Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ハーフレザーシート エマージェンシーブレーキ ETC

    本体価格
    82.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ全方位カメラドラレコETCハンズフリーオートスライド

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ ETC 全周囲カメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    115万円

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    22.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 検10.2 ETC キーレス

    本体価格
    14.8万円

関東
1694
126万円
関西
931
130万円
東海
916
134.8万円
北海道
229
125.3万円
九州
1047
131.3万円
東北
573
131.5万円
北陸・甲信越
416
128.4万円
中国
419
137万円
四国
231
127.7万円
地域別台数
関東
4
39.1万円
関西
5
14.6万円
東海
1
27.6万円
北海道
0
---
九州
1
24.8万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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ルークスとトッポBJのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   三菱  トッポBJ
167.2万円246.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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