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ミラージュとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  S3スポーツバック
VS
6.7万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
189 中古車掲載台数 39
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 中古スタッドレスセット有

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 整備付  衝突軽減ブレーキ 純正ナビTV

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 禁煙車 スマートキー オートライト

    本体価格
    46.7万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M メモリーナビ・ワンセグ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ Bカメラ ドラレコ ETC Pスタート

    本体価格
    74.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M PanasonicCN-E302D バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマ-トキ-車検8年2月ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ TV  バックカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV CD DVD キーレス ETC 取説

    本体価格
    18.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    329.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD B&O マトリクスLED ACC レーンアシスト

    本体価格
    338.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングCサス サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 

    本体価格
    155.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーシート純正ナビシートヒーター

    本体価格
    105万円

関東
44
52.5万円
関西
29
69.3万円
東海
34
60.9万円
北海道
5
35.7万円
九州
28
50.1万円
東北
21
75.7万円
北陸・甲信越
10
80.2万円
中国
13
74万円
四国
5
73.7万円
地域別台数
関東
12
361.6万円
関西
10
293.2万円
東海
1
293.9万円
北海道
9
272.7万円
九州
3
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
324.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ミラージュとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   アウディ  S3スポーツバック
99.8万円164.5万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
999~1192 排気量(cc) 1984
69~78 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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