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ミラージュとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   レクサス  RC F
VS
9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 310万円1699万円
RC Fの相場表を見る
188 中古車掲載台数 79
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・純正アルミホイール・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー・DVD・Bluetooth・衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム

    本体価格
    107.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ラジオ・CD・ETC・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・三菱・ミラージュ

    本体価格
    74万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist・スマートキー・純正15アルミホイール・ECLIPSEナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    82.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G キーフリーHIDアイドリングS衝突

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 走行9900km・軽減B・15AW・スマートキー

    本体価格
    73.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 電動格納ミラー2年車検 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G CD ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    89.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    672万円

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    本体価格
    444.7万円

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    本体価格
    854万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 認定中古車/CPO/クーペ/マークレビンソン/本革/オレンジブレーキキャリパー

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    928万円

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    本体価格
    739.9万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ ワンオーナー パフォーマンスパッケージ マークレビンソンサウンド 純正チタンマフラー 純正カーボンパーツ(Fリップスポイラー ボンネット ルーフ Sステップ Rスポイラー Rディフューザー)

    本体価格
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  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート

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    本体価格
    579万円

関東
54
54.1万円
関西
22
78.7万円
東海
31
65.1万円
北海道
2
23.9万円
九州
28
61万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
5
68.5万円
地域別台数
関東
31
702.6万円
関西
12
746.7万円
東海
23
676.5万円
北海道
0
---
九州
5
657万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1381万円
中国
3
623.2万円
四国
1
489.2万円

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ミラージュとRC Fのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   レクサス  RC F
99.8万円164.5万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
999~1192 排気量(cc) 4968
69~78 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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