| マツダ デミオ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～173万円
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中古車相場 |
15万円～149万円
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| 1502台 | 中古車掲載台数 | 191台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ デミオ | 三菱 ミラージュ | |
|---|---|---|
| 135万円～227.9万円 | 新車時価格 | 99.8万円～164.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1665×1490 他 |
| 1298～1498 | 排気量(cc) | 999～1192 |
| 92～116 | 最高出力（馬力） | 69～78 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動（こどう）」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m（ATモデル）を発生し、MT車ではトップクラス（ハイブリッド車と軽自動車は除く）のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる（2014.9） |
解説 |
ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現 2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型＆軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している（2012.8） |
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![三菱 ミラージュ 1.0 M [走行2.9万キロ]純正ナビ 地デジ1セグTV ETC キーレスエントリー アイドリングストップ 前後ドライブレコーダー 電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 走行2.9万キロ](http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/733/519/U00050733519/U00050733519_002S.JPG)
