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ミラージュと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ミラージュと240エステートの中古車情報を比較する

三菱  ミラージュ   ボルボ  240エステート
VS
8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 109.8万円395万円
240エステートの相場表を見る
188 中古車掲載台数 57
  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G メモリーナビ ワンセグ Bカメ オートライト

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 14AW HDD フルセグTV AUTO STOP ECO DVD CD

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ フルセグ ETC キーレス レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純正エンスタ ストラーダHDDナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 禁煙車 衝突軽減サポート

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 10走行73万Kドラレコ前後ETCおしゃれなトン 

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G レベライザ アイドリングストップ 1オーナ

    本体価格
    26.5万円

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    329.8万円

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    189.8万円

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    応談

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    応談

  • ボルボ 240エステート タック 純正コロナホイル

    本体価格
    応談

関東
46
50.3万円
関西
30
65.5万円
東海
34
64.7万円
北海道
6
34.2万円
九州
29
53.2万円
東北
20
78.2万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
11
81万円
四国
3
60.6万円
地域別台数
関東
34
219.5万円
関西
6
229.8万円
東海
10
234.7万円
北海道
0
---
九州
6
150.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179万円
中国
0
---
四国
0
---

ミラージュの中古車を探す

240エステートの中古車を探す

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ミラージュと240エステートのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   ボルボ  240エステート
99.8万円164.5万円 新車時価格 365万円418万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
999~1192 排気量(cc) 2316
69~78 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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