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リベロと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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リベロと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

三菱  リベロ   BMW  5シリーズツーリング
VS
155万円
リベロの相場表を見る
中古車相場 43万円~758万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 186台
  • 三菱 リベロ 1.8 GT 4WD GT DOHC TURBO

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i ハイラインパッケージ キーレス スマートキー プッシュスタート CD ナビ ヘッドライトレベライザー パワーバックドア 純正17インチAW

    本体価格
    66万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d ブルーパフォーマンス ハイラインパッケージ 当店ユーザー買取車/黒革シート/シートヒーター/サンルーフ/19インチAW/EGR交換/リアエアサス&ポンプ交換/

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    630万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ドライビングアシストプラス 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    176.6万円

  • BMW 5シリーズツーリング 525i ハイライン ブラックレザー ルーフキャリア

    本体価格
    99万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ アドバンスドPKG/イノベーションPKG/ワイヤレス充電/ACC/レーンチェンジW/電動リアゲート/LEDヘッドライト/アンビエントライト/HDDナビ/フルセグTV/360°カメラ/デジタルメーター/ユピテルドラレコ/ブラックグリル/

    本体価格
    228万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ ハイラインpkg ベージュ革 第6世代iDrive 全周囲カメラ/ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/パドルシフト/シートヒーター/電動Rゲート/19AW/フルセグ/LEDヘッド

    本体価格
    213.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ アドバンスpkg 第6世代iDriveナビ 全周囲C ACC/BSM/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/電動Rゲート/LEDヘッド/ステアリングアシスト/フルセグ/アンビエントライト/ETC

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523i Mスポーツ 19インチアルミホイール/電動シート/テレビチューナー/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/シートヒーター(フロントリア)/ハーフレザーシート(合皮)/コンフォートドライビングパッケージ

    本体価格
    629万円

関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
155万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
89台
274.5万円
関西
31台
245.2万円
東海
35台
311.1万円
北海道
5台
211.1万円
九州
8台
362.2万円
東北
5台
199.2万円
北陸・甲信越
3台
200万円
中国
9台
196万円
四国
1台
86万円

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リベロと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

三菱  リベロ   BMW  5シリーズツーリング
129.8万円~242.4万円 新車時価格 840万円~996万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4270×1690×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1468~1998 排気量(cc) 1995~1998
88~215 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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