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オデッセイとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランGTO
VS
14.5万円559.3万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 258万円318万円
ギャランGTOの相場表を見る
1652 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート スマートキー ETC ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 評価4 禁煙車 あんしんPKG 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止装置 両側電動ドア フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 本州仕入れ Bluetooth対応 HDDナビ&地デジ  バックカメラ ETC HIDヘッドライト クルーズコントロール ハーフレザーシート パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    310.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 本土仕入れ 一年保証 プッシュスタート

    本体価格
    102万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 両側パワースライドドア 純正10インチナビ マルチビューカメラ フルセグ bluetooth CD DVD LEDヘッドライト フォグランプ ETC2.0 パワーシート パワーバックドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    285.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ Bluetooth CD DVD 全方位カメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 前席パワーシート 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDオート フォグランプ ETC2.0

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 後席9インチモニター/全方位カメラ/ホンダセンシング/スマートパーキングアシストシステム/両側電動スライドドア/ハーフレザー/純正ナビ/純正17インチAW/Bluetooth接続/LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    343.8万円

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    応談

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  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO GSR  2000 ロンシャンXR4 14インチAW レストア済 全塗装 5速MT 新品タイヤAW A57C

    本体価格
    288.7万円

関東
610
211.1万円
関西
225
204.7万円
東海
235
254.7万円
北海道
55
149.5万円
九州
158
187.8万円
東北
126
186.9万円
北陸・甲信越
105
239.6万円
中国
97
223.3万円
四国
41
206.5万円
地域別台数
関東
2
318万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
1
288.7万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとギャランGTOのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   三菱  ギャランGTO
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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