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ルーミーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランGTO
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 258万円368万円
ギャランGTOの相場表を見る
5520 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 ワンオーナー ケンウッド9インチナビ クリアランスソナー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビ TV 全周囲カメラ 両側パワスラ ワンオーナー

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマアシ 全方位カメラ WPスラドア シートヒーター ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 両側電動スライド 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチッ

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドアバックカメラフルセグテレビクルーズコントロール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T HDDナビ フルセグ Bモニター DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 ETC オートエアコン スマートキー HIDライト FOG アルミ 電動格納ドアミラーウィンカー 横滑防止 ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    206万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 登録済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー ディスプレイオーディオ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 バックカメラ 保証あり

    本体価格
    164.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正8型ナビ 禁煙車 フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール レーンアラート ETC シートヒーター Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth 全方位モニター 両側パワースライド レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

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    318万円

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    288.7万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000GSR 4G52 SOLEX 5速 オーバーフェンダー RSワタナベAW F車高調 クーラー ETC A57C 規制前

    本体価格
    368万円

  • 三菱 ギャランGTO 2000SL-5 2000SL-5

    本体価格
    258万円

  • 三菱 ギャランGTO MR 

    本体価格
    応談

関東
1648
146.5万円
関西
778
150.8万円
東海
825
144.4万円
北海道
201
153.8万円
九州
657
147.4万円
東北
520
158.2万円
北陸・甲信越
335
142.6万円
中国
383
147.2万円
四国
173
150.9万円
地域別台数
関東
3
343万円
関西
0
---
東海
1
258万円
北海道
2
273.4万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  ギャランGTO
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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