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トライトンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   アウディ  RS5
VS
124.9万円888.8万円
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中古車相場 168万円1098万円
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192 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    599.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    509.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ピックアップ 4WD ディーゼル車 ディス

    本体価格
    518.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 純正ベッドライナー 純正9型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ルーフレール レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール MTモード付AT 4WD 禁煙

    本体価格
    504.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メーカー9型ナビ 4WD ディーゼル(軽油) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    442.4万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD Fリフトアップ デリンジャー

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全方位カメラ

    本体価格
    458万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 走行1900キロ ナビTV 360度カメラ ETC TVキャンセラー シートステアリングヒーター Pセンサー 純正ベッドライナー シャッター式トノカバー ボディーコーティング済 メーカー保証11年9月

    本体価格
    478万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/トライトンパッケージ/純正9型ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ブラックレザーシート/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    533.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KICKERフロントスピーカー ソレックスヒッ

    本体価格
    513万円

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    本体価格
    627.7万円

関東
42
540.2万円
関西
32
484.9万円
東海
34
490.7万円
北海道
17
510.4万円
九州
20
490.4万円
東北
10
515.7万円
北陸・甲信越
15
489.9万円
中国
13
506.1万円
四国
9
485.2万円
地域別台数
関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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トライトンとRS5のカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   アウディ  RS5
498.1万円551.9万円 新車時価格 1257万円1427万円
ピックアップトラック ボディタイプ クーペ
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
2439 排気量(cc) 2893
204 最高出力(馬力) 450
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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