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トライトンとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   シボレー  ベルエア
VS
174.9万円888.8万円
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中古車相場 349.9万円1705万円
ベルエアの相場表を見る
168 中古車掲載台数 10
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD /AmzリフトUPカスタム仕様/新品アルミ&ヨコハマジオランダータイヤ/JAOSサイドステップ/マッドガード/クロスファンググリル/純正9型スマートフォン連携フルセグ地デジナビ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ TVキャンセラー ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth接続 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新車未登録/純正9インチナビ/黒内装/パワーシート/4WD/マルチアラウンドモニター/純正18インチアルミホイール/シートヒーター/本革巻きステアリング/左右独立型フルオートエアコン/禁煙車

    本体価格
    525万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/イーアシスト/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    501.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    425万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 スマホ連携9インチナビ マルチアラウンドモニター ETC シート&ステリングヒーター 電動シート アダプティブクルーズコントロール Bluetooth SOSボタン

    本体価格
    479万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー リフトアップ デカールカスタム マイスターS1V SUV17インチ

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ベッドライナー/スタイリングバー/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/フルセグTV/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    479.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ eアシスト レーダークルーズ デュアルオートエアコン シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 18インチアルミ 革巻きステアリング ETC

    本体価格
    445.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD カスタムカー RHINO-RACKルーフラック・サイドオーニング BFグッドリッチ トライスターMKW17AW JAOSサイドステップ オートフラッグスフロントバンパー IPFライトバー

    本体価格
    699.8万円

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関東
39
552.5万円
関西
19
481.3万円
東海
41
475.8万円
北海道
7
492.6万円
九州
23
498.9万円
東北
12
541.1万円
北陸・甲信越
12
471.9万円
中国
10
505.2万円
四国
5
472.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
799.9万円
東海
6
1107.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トライトンとベルエアのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   シボレー  ベルエア
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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