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トライトンとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
168万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 778万円
Xクラスの相場表を見る
174 中古車掲載台数 1
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ/ブラックレザーシート/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/AppleCarPlay

    本体価格
    479.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD ナビフルセグ 全方位モニター ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム 電動シート スマートキー LED FOG アイドリングストップ シートヒーター パーキングセンサー オートライト ABS

    本体価格
    517万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD メーカー9型ナビ 全方位カメラ eアシスト レーダークルーズ 禁煙車 ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト Bluetooth再生 ETC 純正革巻きステアリング

    本体価格
    441.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    481万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9型純正ナビ地デジ/SOREXヒッチメンバー/追従クルコン/クリアランスソナー/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/全周囲モニター/Applecarplay/ステアリングリモコン/オートライト/BSM

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD フロントグリルガード 30ミリフロントUP

    本体価格
    609万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 後期型 寒冷地仕様 アラウンドモニター 純正9インチナビ 電動レザーシート シート&ステアヒーター ベッドライナー ナノイーX 衝突軽減ブレーキ BSW・RCTA レーダークルーズ サーキュレーター

    本体価格
    519.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携9インチナビ ETC マルチアラウンドモニター サイドステップ ルーフレール リヤサーキュレーター レザーシート

    本体価格
    479.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ マルチアラウンドモニター 前後ドライブレコーダー ETC マイパイロット 本革シート 電動シート スタイリッシュギアパッケージ(ドアハンドルプロテクター・ピラー部デコレーションデカール)

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    778万円

関東
43
550.2万円
関西
19
480万円
東海
38
477.1万円
北海道
10
486.9万円
九州
24
500万円
東北
13
538.5万円
北陸・甲信越
13
474.9万円
中国
9
508万円
四国
5
476万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
778万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとXクラスのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
498.1万円551.9万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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