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ムーヴコンテとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トライトン
VS
2.9万円119万円
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中古車相場 109万円990万円
トライトンの相場表を見る
923 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車/社外ナビ/ワンセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/社外14インチアルミ/キーレスエントリー/シートカバー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ナビ キーレス Bluetooth接続 AW 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD 純正フルセグナビ・Bluetooth・DVD エンジンスターター 電動格納ミラー エコアイドル キーレスキー

    本体価格
    55.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X プラスS 車検2年付き お買い得車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 純正CD キーレス ETC エコアイドル ABS

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS スマートキー ナビ

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 4WD HID スマートキー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L ワンオーナー キーレス 純正ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X VS IDLINGストップ/ETC/FOG/

    本体価格
    43.2万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ETC/ナビ/スマートキー/ベンチシート/社外アルミホイール/HIDヘッドライト/盗難防止装置/CD

    本体価格
    39.8万円

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    518万円

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    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター フルセグTV

    本体価格
    449.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 元試乗車

    本体価格
    493.9万円

関東
165
31.9万円
関西
116
27.5万円
東海
108
29.8万円
北海道
60
36.8万円
九州
185
32.1万円
東北
79
41万円
北陸・甲信越
76
38.2万円
中国
77
33.5万円
四国
57
32.7万円
地域別台数
関東
67
544.4万円
関西
28
501.7万円
東海
32
450.9万円
北海道
13
576.1万円
九州
18
508.5万円
東北
13
513.7万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
13
508.3万円
四国
5
493.8万円

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ムーヴコンテとトライトンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   三菱  トライトン
104万円174.2万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
52~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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