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トライトンとバディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   光岡自動車  バディ
VS
120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 528万円876万円
バディの相場表を見る
170 中古車掲載台数 24
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レザーシート 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール クリアランスソナー リアデフロック

    本体価格
    499.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 新品純正ハードトノカバー 新品JAOS製フロントUPコイル 新品FLEXオリジナル17インチAW 新品ジオランダー265MTタイヤ 純正9インチディスプレイオーディオ 純正ベッドライナー 純正レザーシート

    本体価格
    609.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    569.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 当社デモカーUP MDFカスタム ビヨンドギア LeitneDesignsActiveCargoSystem/GeaPOD 1.5インチアップコルトスピード製リフトアップサスキット ジオランダー265/70R17X-ATタイヤ+RAYSアルミ

    本体価格
    580万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD FTPORTER キャンピングカー 8ナンバー登録 車中泊フルフラットベッド ARBサイドオーニング

    本体価格
    888.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ アイドリングストップ

    本体価格
    468.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    468万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 9インチナビ 全方位カメラ ETC レザーシート パワーシート リヤサーキュレーター ブレーキサポート スマートキー ブラッドレーAW ジオランダー リフトアップ トノカバー グリルマーカー 禁煙車

    本体価格
    539万円

  • 三菱 トライトン GSR アイドリングストップ ワンセグナビ Blue

    本体価格
    470.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD キャノピー ヒッチメンバー 純正9型ナビ 全周囲カメラ 黒革シート ベッドライナー 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    544.7万円

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    800万円

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  • 光岡自動車 バディ 2.5 ハイブリッド ST E-Four 4WD ワンオーナー サンルーフ レザーシート ETC2.0 ドライブレコーダー ナビ バックカメラ applecarplay androidauto Bluetooth ブラインドスポットモニター

    本体価格
    628万円

関東
42
542万円
関西
19
480.3万円
東海
35
476.8万円
北海道
9
489.8万円
九州
22
493.9万円
東北
11
546.1万円
北陸・甲信越
12
474.5万円
中国
14
504万円
四国
6
474.2万円
地域別台数
関東
12
663.8万円
関西
4
605.7万円
東海
3
595.3万円
北海道
1
658万円
九州
2
787.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
690.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとバディのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  バディ
498.1万円551.9万円 新車時価格 469.7万円726万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2439 排気量(cc) 1986~2487
204 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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