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トライトンとバディを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   光岡自動車  バディ
VS
168万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
中古車相場 528万円876万円
バディの相場表を見る
167 中古車掲載台数 26
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ  トノカバー マルチアラウンドモニター マイパイロット 電動シート シートヒーター ワンオーナー レーンキープアシスト

    本体価格
    468万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正アルミホイール フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    433万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/レザーシート/BSM/ステアリングヒーター/パワーシート/ルーフレール/衝突軽減ブレーキ/純正アルミホイール/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/スマートキー

    本体価格
    509.1万円

  • 三菱 トライトン 2.4 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 全方位カメラ付きナビ純正9型ナビ シートヒーター

    本体価格
    499.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/シャッター式トノカバー/純正ナビ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    489.5万円

  • 三菱 トライトン 3.5 4WD ATOTOディスプレイオーディオ ETC バックモニター 革巻きステアリング 社外17インチアルミ リモコンキー ハロゲンヘッドランプ フロントフォグランプ オールテレーンタイヤ 純正ルーフキャリア

    本体価格
    223.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ピッチメンバー 全方位カメラ 純正9型ナビ フルセグTV パーキングセンサー 安全装備 レーダークルコン リアサーキュレーター パートタイム4WD パワーレザーシート シートヒーター ハンドルヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    497.3万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正コネクトナビ マルチアラウンドモニター フルセグTV 黒革シート シートヒーター&パワーシート LEDヘッドライト オートハイビーム レーダークルーズ ベッドライナー スマートキー2個

    本体価格
    475.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD リフトアップ KM545 TREK

    本体価格
    575.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 電動トノカバー マイスターS1V SUV17インチ グラントレックRT リフトアップ

    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    615万円

関東
39
553.1万円
関西
17
481.4万円
東海
39
470.9万円
北海道
10
486.9万円
九州
23
499.5万円
東北
12
542.6万円
北陸・甲信越
12
476万円
中国
10
506.9万円
四国
5
476万円
地域別台数
関東
12
665.9万円
関西
5
601.2万円
東海
4
610.5万円
北海道
1
658万円
九州
3
721.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
850万円
中国
0
---
四国
0
---

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トライトンとバディのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   光岡自動車  バディ
498.1万円551.9万円 新車時価格 469.7万円726万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1865×1690  他
2439 排気量(cc) 1986~2487
204 最高出力(馬力) 171~178
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

ミツオカ初となるSUVモデル

ミツオカ初となるSUVモデル。群雄割拠のSUV市場において、「自然体でサラリと乗りこなせる相棒」をコンセプトに掲げて開発されたモデルとなる。気持ちの良いアウトドアライフや、仲間とワイワイ楽しめるサーフィンやスキー、スタイリッシュな街乗り車など、多彩なライフスタイルにマッチ。幅広いユーザーが楽しめる、遊び心あふれたライフスタイルを提案するモデルに仕立てられている。ベースとなるのはトヨタのRAV4で、前後の意匠にアメリカンSUVのような装飾が施された。パワートレインは、2L直4エンジンとCVTの組み合わせ、または2.4Lハイブリッドの2種類を用意。台数限定車ではなく、カタログ車としてラインナップされている。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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