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トライトンとXC40リチャージを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トライトン   ボルボ  XC40リチャージ
VS
109万円990万円
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中古車相場 299.8万円674万円
XC40リチャージの相場表を見る
197 中古車掲載台数 68
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ジオランダーM/Tタイヤ 前席シートヒーター ハンドルヒーター 運転席電動シート レザーシート LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    480.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙/純正ナビ/BT/フルセグ/USB/Apple Carplay/全方位カメラ/左右電動オートステップ/社外オーバーフェンダー/リフトアップ/前席シートヒーター/eアシスト

    本体価格
    477.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ レーダークルーズコントロール BSM シートヒーター ステアリングヒーター フォグライト ステアリングリモコン 純正フロアマット 電動格納ミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    469.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    493万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 社外オーバーフェンダー MDFバグガード 黒革 ETC 追従クルーズコントロール フルセグTV シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト Eアシスト

    本体価格
    459.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロントグリルガード 30ミリフロントUP オリジナルホイールKANONE20インチ ヨコハマジオランダーG003MT 275/55R20 サイド出しマフラー

    本体価格
    605.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD BKスタイル フロント30mmリフトアップ

    本体価格
    588万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 純正スマホ連携ナビ

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHR RACINGカスタム仕様 スマートフォン連携ナビ シートヒーター 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター パワーシート ハンドルヒーター サーキュレーター LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ リヤサーキュレーター 三菱コネクト スーパーセレクト4WD-II MDF手動トノカバー ETC 前後ドライブレコーダー レザーシート 運転席パワーシート 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    539.8万円

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    388万円

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    本体価格
    398万円

関東
56
537.6万円
関西
25
493.1万円
東海
38
462.8万円
北海道
15
557.4万円
九州
20
507.4万円
東北
11
492.9万円
北陸・甲信越
14
493.8万円
中国
14
507.5万円
四国
4
476.9万円
地域別台数
関東
40
386.1万円
関西
10
439.4万円
東海
6
363.5万円
北海道
4
410.8万円
九州
0
---
東北
7
400.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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トライトンとXC40リチャージのカタログ情報を比較する

三菱  トライトン   ボルボ  XC40リチャージ
498.1万円551.9万円 新車時価格 579万円739万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5360×1930×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1650
2439 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 FF、4WD、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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