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デリカD:5とXB7を比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とXB7の中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  XB7
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 2850万円
XB7の相場表を見る
2437 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 8型ナビ Bカメラ 後席モニタ 両側電動 ETC

    本体価格
    315.5万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 P エディション ディーゼルターボ 4WD 9インチメモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 10型ナビ 360ビュー 後席M

    本体価格
    350.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD カスタム フォグ バックカメラ ETC TV

    本体価格
    117万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全周囲カメラ 電動リヤゲート

    本体価格
    494万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD BIG9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア ETC

    本体価格
    252.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    470万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD マットタイヤ/ヒッチメンバー/両側パワスラ

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD 4WD 6速CVT ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD マイナーチェンジ 23インチ鍛造AW スカイSR

    本体価格
    2850万円

関東
746
264.1万円
関西
351
339.4万円
東海
327
292.5万円
北海道
273
278.7万円
九州
222
256.1万円
東北
222
316.1万円
北陸・甲信越
155
306万円
中国
80
326.7万円
四国
61
298.2万円
地域別台数
関東
1
2850万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

XB7の中古車を探す

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デリカD:5とXB7のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   BMWアルピナ  XB7
221.3万円473.3万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1998~2359 排気量(cc) 4394
145~170 最高出力(馬力) 621
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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