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デリカD:5とスプライトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ヒーレー  スプライト
VS
408円698万円
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中古車相場 330.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
3254 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール BSM 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト パワーバックドア ブレーキホールド

    本体価格
    388.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD シャモニー8人乗り4WDターボアルパイン11型ビックXフルセグナビBカメラHDMI&USB接続ユニット全方位アラビューカメラETC2.0両側PスラドアPバックドア/スマートキーレダクルOPナビ取付PG

    本体価格
    549.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 新車コンプリート

    本体価格
    579.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD フリップダウンモニター BIGX11インチナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 両側電動スライドドア パワーシート

    本体価格
    435.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 10.1型ナビTV マルチアラウンドモニタ 両側電動ドア 電動バックドア e-アシスト レーダークルーズ ブラインドスポットワーニング パワーシート シートヒーター HDMI入力 DVD再生

    本体価格
    375.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 電動パワーSD/後席モニター/フロント&サイド&バックカメラ/バンパープロテクター/JAOSオーバーフェンダーKIT/リフトアップ/16インチ新品AW/BFグッドリッチ新品タイヤ/ヘッドライトLED加工/ETC車載器/スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD パノラミックビューモニター 360°ドライブレコーダー ETC 両側パワースライドドア レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    387.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 7人乗 ALPINE11型ナビ 10型後席モニター

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD イクリプスナビTV バックモニター ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト クルーズコントロール純正18インチアルミホイール

    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    630万円

関東
939
277.3万円
関西
486
340.5万円
東海
486
328.2万円
北海道
379
305.2万円
九州
272
299.3万円
東北
304
351.2万円
北陸・甲信越
212
317.7万円
中国
118
363万円
四国
58
294.7万円
地域別台数
関東
4
504.2万円
関西
1
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   ヒーレー  スプライト
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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