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デリカD:5とレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  レジェンド
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 39万円550万円
レジェンドの相場表を見る
2569 中古車掲載台数 124
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ホイールXTREME-J タイヤBFグッドリッチ ノーマルタイヤ&ホイールセット有 Bluetooth バックカメラ シートヒーター 両側自動スライドドア

    本体価格
    249.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD・アルパイン8型ナビ&地デジフルセグTV・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・ホイール&グリルブラックペイント・両側パワースライド・スマートキー・HIDヘッドライト・タイミングチェーン

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD オートステップ 純正11インチナビ ディーゼルターボ 追従式クルコン 本革シート HDMI 3列シート BT オートライト 寒冷地仕様 横滑り防止 リアヒーター シートヒーター レーダーブレーキ

    本体価格
    488万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー ボディリフト社外16AW純ツインモニター

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    280万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター

    本体価格
    405.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M サンドベージュオールペン済!パワースライ

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ スマートキー シートヒーター ディスチャージドランプ 純正アルミ クルーズコントロール ビルトインETC フォグランプ 両側パワスラ CD DVD 軽油4WD

    本体価格
    155.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 8人乗り 車検整備 ナビ 全方位カメラ クルーズコントロール ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター 電動サイドステップ 電動テールゲート

    本体価格
    395.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アルパインナビ 全方位カメラ BSM 電動リアゲート 両側パワースライドドア パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター AC100V レーダークルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    499.5万円

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    205.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 全方位カメラ クルコン ドラレコ HUD ETC

    本体価格
    299.6万円

関東
809
290.3万円
関西
347
340.7万円
東海
332
327.2万円
北海道
299
306.2万円
九州
264
290.1万円
東北
225
327.4万円
北陸・甲信越
159
330.8万円
中国
79
377.4万円
四国
55
311.7万円
地域別台数
関東
50
234.8万円
関西
14
241.1万円
東海
21
296.2万円
北海道
9
164.5万円
九州
7
183.7万円
東北
8
125.9万円
北陸・甲信越
10
247.9万円
中国
4
142.9万円
四国
1
215.8万円

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三菱  デリカD:5   ホンダ  レジェンド
221.3万円494.5万円 新車時価格 680万円1100万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1998~2359 排気量(cc) 3471
145~170 最高出力(馬力) 314
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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