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デリカD:5とクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
VS
17.8万円731.5万円
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中古車相場 35.9万円229.8万円
クロスロードの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 154
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD WARLOCKボディキット MKW/マッドフラップ ALPINE11型ナビ 両側電動スライドドア 電動パワーバックドア マルチアラウンドモニター ETC USB/HDMIポート オリジナルアルミ

    本体価格
    539.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    256.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 フリップダウン 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 両側電動スライドドア LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正18インチアルミ シートヒーター パワーバックドア ETC

    本体価格
    438.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD アルパインナビ.フリップダウンモニター.ETC.BLITZ車高調.グリルガード.アルミホイル.両側電動スライドドア

    本体価格
    88万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 8人 電動ステップ付 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アルパインフリップダウンM フロントサイドバックカメラ フルセグ 両側電動 クルーズコントロール HIDヘッドランプ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 革巻ステアリング パドルシフト

    本体価格
    362.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外SDナビ バックカメラ Bluetooth ETC プッシュスタート アイドリングストップ 両側電動パワースライドドア 電動リアゲートパワーシート シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    387万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7型メモリ楽ナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー車 ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラスマキ- DVD再生機能 Bluetooth フリップダウンモニタ- バックカメラ シ-トヒ-タ- クル-ズコントロ-ル 18インチAW HID ETC 前後ドラレコ クリーンディゼルターボ 4WD 車検10年1月

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ スマートキー ALPINEナビ

    本体価格
    482.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 夏冬タイヤ付 Bluetooth ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

関東
849
288.1万円
関西
363
341.7万円
東海
375
321.2万円
北海道
274
300.8万円
九州
269
297.7万円
東北
237
317.6万円
北陸・甲信越
169
315.1万円
中国
77
349.6万円
四国
46
319.2万円
地域別台数
関東
55
123.6万円
関西
23
106.5万円
東海
21
115万円
北海道
17
98.9万円
九州
16
110.1万円
東北
10
106.2万円
北陸・甲信越
5
109.6万円
中国
3
65.7万円
四国
4
89.1万円

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デリカD:5とクロスロードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   ホンダ  クロスロード
221.3万円494.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
1998~2359 排気量(cc) 1799~1997
145~170 最高出力(馬力) 140~150
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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