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デリカD:5とエルフミオを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   いすゞ  エルフミオ
VS
19.9万円731.5万円
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中古車相場 360万円
エルフミオの相場表を見る
3076 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ドラレコ 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ステアリングヒーター 前席シートヒーター パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    419万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型純正ナビ 全方位カメラ 禁煙車 ETC2.0 3列シート7人乗り e-ASSIST レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱警報 横滑り防止装置 車検整備付き ワンオーナー

    本体価格
    405.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G プレミアム 4WD 純正HDDナビ フリップダウンモニター フルセグ バックカメラ ロックフォードスピーカー ETC 両側パワースライドドア 革シート

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア 全周囲カメラ BSM 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    286万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 電動サイドステップ 衝突被害軽減ブレーキ マルチアラウンドモニター クルコン 運転席・助手席シートヒーター リアクーラー DELICA D:5 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    476.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD カロッツェリア7型メモリ楽ナビ BTオーディオ 地デジ 両パワスラ バックカメラ 後席フリップダウンモニター 1オーナー車 ETC シートヒーター クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1インチメモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター ETC ワンオーナー 禁煙車 電動リヤゲート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト&フォグランプ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車/ハーフレザーパワーシート/シートヒーター/両側パワスラ/パワーバックドア

    本体価格
    447万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付/4WD/ディーゼルターボ/両側パワースライドドア/地デジTV/ナビ/バックカメラ/Bluetooth対応/シートヒーター/スマートキー/HIDヘッドライト/クルーズコントロール/デイトナホイール

    本体価格
    226.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

関東
880
285.2万円
関西
444
345.6万円
東海
481
333.2万円
北海道
353
313.3万円
九州
279
289.8万円
東北
277
338.8万円
北陸・甲信越
195
323.3万円
中国
104
374.6万円
四国
63
323.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
360万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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三菱  デリカD:5   いすゞ  エルフミオ
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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