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デリカD:5とSLCを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
21万円715.8万円
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中古車相場 239.9万円540万円
SLCの相場表を見る
2241 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減 SDナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    361万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 全周囲アンダーガード Rスポ クルコン ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 7人乗り アラビュー 登録済未使用車

    本体価格
    439万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ パワーゲート ナビTV

    本体価格
    348万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD e-アシスト

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG-X・バックカメラ・HDMI・USB

    本体価格
    328.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD サイドステップレス 後側方車両検知

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G パワーパッケージ 4WD 両側パワスラ ナビ TV Bカメ エンスタ

    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD RALLIARTカスタム RAYSアルミホイール

    本体価格
    499.8万円

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    568万円

関東
666
250.2万円
関西
400
301.9万円
東海
295
287.5万円
北海道
233
244.2万円
九州
214
226.8万円
東北
200
283.8万円
北陸・甲信越
120
290.6万円
中国
72
283.2万円
四国
41
221.5万円
地域別台数
関東
11
388.6万円
関西
4
393.4万円
東海
4
328.8万円
北海道
0
---
九州
7
351.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
318.8万円
中国
0
---
四国
2
292.4万円

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デリカD:5とSLCのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  SLC
221.3万円465.6万円 新車時価格 530万円720万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1998~2359 排気量(cc) 1595~1991
145~170 最高出力(馬力) 156~184
4WD、FF 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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