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デリカD:5とサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   スバル  サンバートラック
VS
15万円698万円
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中古車相場 9.9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
2803 中古車掲載台数 720
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ブラックアウトカスタム フロントグリル&クリアランスランプ&フォグランプガーニッシュ IPFフロントグリルマーカーアンバー色 GOQBUTO-RIII テクスチャブラック Weds MUDVANCE 16インチ OPEN COUNTRY R/T

    本体価格
    419.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ バックカメラ ETC カーナビ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ローデストエアロ両側PスラHDDナビBカメHID

    本体価格
    204.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/純正10.1型ナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC/電動サイドステップ/シートヒーター/ハンドルヒーター/e-アシスト/両側電動/革調シートカバー/LEDヘッドライト/パドルシフト

    本体価格
    420.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 後期・フルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ディスプレイオーディオナビ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パドルシフト 運転席パワーシート 純正ETC

    本体価格
    452万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD メーカーオプションナビ(CD/DVD/BT/フルセグTV/HDMI)/パドルシフト/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/全方位カメラ/電動パーキングブレーキ/オートホールド

    本体価格
    372.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD リフトアップMKW16AW シートヒーター

    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/両側電動ドア/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/バックカメラ/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/パドルシフト/ハーフレザー/オートライト/クルーズコントロール/フォグランプ/

    本体価格
    308.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    426.4万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 ダンプ 5速 オーディオ

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバートラック 660 グランドキャブ スマートアシスト ハイルーフ 三方開 キーレスリモコン ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 社外ドライブレコーダー スチールホイール マニュアルエアコン 荷台作業灯 CDチューナー パワーウインドウ パワステ フォグランプ ABS

    本体価格
    105.8万円

関東
873
282.4万円
関西
386
346.5万円
東海
395
316.6万円
北海道
295
302.7万円
九州
283
292.1万円
東北
264
324.1万円
北陸・甲信越
181
324.9万円
中国
74
363.2万円
四国
52
326万円
地域別台数
関東
183
65.2万円
関西
71
61.9万円
東海
38
62.5万円
北海道
19
60.2万円
九州
102
51.5万円
東北
75
67万円
北陸・甲信越
95
54万円
中国
62
67.6万円
四国
75
65.9万円

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三菱  デリカD:5   スバル  サンバートラック
221.3万円479.9万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1998~2359 排気量(cc) 658
145~170 最高出力(馬力) 46~53
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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