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ソリオとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
VS
2.8万円282万円
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中古車相場 20万円699.9万円
デリカD:5の相場表を見る
3178 中古車掲載台数 2366
  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 

    本体価格
    168万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    180万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ナビ搭載車

    本体価格
    158万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位9インチナビ両側電動スライド

    本体価格
    207.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    212.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 検 2年/Bluetooth/Sヒ-タ-/全周囲カメラ/

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 純正OPフロアイルミ ソナー 10インチナビ

    本体価格
    224万円

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    398.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.4万円

関東
909
119.3万円
関西
385
118.1万円
東海
348
126.5万円
北海道
257
152.1万円
九州
459
121.6万円
東北
331
135.3万円
北陸・甲信越
230
128.9万円
中国
152
133.3万円
四国
107
113.7万円
地域別台数
関東
724
256.2万円
関西
349
341.4万円
東海
315
286.8万円
北海道
277
284.8万円
九州
215
255.8万円
東北
218
321.6万円
北陸・甲信越
141
291万円
中国
70
319.5万円
四国
57
301.2万円

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ソリオとデリカD:5のカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   三菱  デリカD:5
151.6万円264.9万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1197~1242 排気量(cc) 1998~2359
82~91 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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