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C-HRとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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C-HRとデリカD:5の中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:5
VS
99万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
2650 中古車掲載台数 2273
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ ワンオーナー サポカー HDDナビ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 1年保証付き 4WD ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S ナビ 衝突軽減 ETC LED オートハイビーム

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED エディション ナビ・バックカメラ・クルコン

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    170.6万円

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    本体価格
    338.8万円

関東
670
203.7万円
関西
280
209.1万円
東海
507
205.2万円
北海道
72
218.3万円
九州
480
204.3万円
東北
152
204.2万円
北陸・甲信越
175
202万円
中国
211
202.4万円
四国
103
202.6万円
地域別台数
関東
637
261.7万円
関西
349
348.7万円
東海
291
296.5万円
北海道
257
322.9万円
九州
234
291.6万円
東北
234
325.7万円
北陸・甲信越
146
322.5万円
中国
74
310.5万円
四国
51
304.3万円

C-HRの中古車を探す

デリカD:5の中古車を探す

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C-HRとデリカD:5のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   三菱  デリカD:5
229万円315.5万円 新車時価格 221.3万円473.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
1196~1797 排気量(cc) 1998~2359
98~116 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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