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デリカD:5とTR-4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 535万円698万円
TR-4の相場表を見る
3613 中古車掲載台数 6
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車 両側パワースライドドア パワーバッグドア フローティングナビ パノラミックビュー全方位

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ CS758オリジナルコンプリート 2人乗 ガソリン 全塗装ダークオリーブグリーン IRONホイール ライノラック サンシーカー AVABOX83L イエローフォグ フロントガードバー ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    265.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD HDDナビTV DVD バックモニター 両側電動スライドドア 電動バックドア HID フォグランプ 18AW ETC スマートキー  禁煙・本州車 ドアバイザー フロアマット 8人乗り

    本体価格
    138万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 全塗装・ラプターライナー塗装・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・新品グリルガード・新品サイドステップ・オリジナルツートンカラー・クルーズコントロール・3列シート・片側パワースライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ETC 電動サイドステップ 電動シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド 電動リアゲート LEDヘッド シートヒーター Bluetooth接続 ドラレコ ETC パドルシフト USB入力端子

    本体価格
    423万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 社外ナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー 後席モニター CD再生 DVD再生 横滑り防止装置 ワンセグ 両側スライド片側電動 アルミホイール 3列シート Wエアコン 8人乗り Wエアバック

    本体価格
    101.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /山梨県/ガリバー富士吉田店

    本体価格
    384.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ ワンオーナー 禁煙車 シートヒーター テールゲートスポイラー

    本体価格
    351万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア 8インチナビ フルセグ 後席モニター バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ クルーズコントロール 音楽録音 ディスク再生 スマートキー HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン車

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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  • トライアンフ TR-4 TR4 サリートップ

    本体価格
    698万円

関東
1021
284.4万円
関西
521
351.7万円
東海
529
315.2万円
北海道
383
292.9万円
九州
310
302.6万円
東北
393
321.5万円
北陸・甲信越
251
303.5万円
中国
126
352.2万円
四国
79
329.2万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
1
535万円
東海
2
559.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とTR-4のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トライアンフ  TR-4
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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