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デリカD:5とセコイアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  セコイア
VS
15.9万円687.5万円
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中古車相場 198万円1088万円
セコイアの相場表を見る
3635 中古車掲載台数 22
  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 純正ナビ バックカメラ スキッドプレート リアラダー 社外アルミ パワーシート ディスチャージドランプ フリップダウンモニター スマートキー シートヒーター クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 M 後席モニター ナビ Bluetooth DVD ETC 電動スライドドア社外16インチアルミホイール バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 専用11型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア マルチアラウンドモニター ETC 電動サイドステップ ハーフレザーシート 横滑り防止装置

    本体価格
    448万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ パワーバックドア

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10.1型ナビ 電動ステップ LED 両側電動スライドドア 18AW

    本体価格
    398万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正11型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 両側電動ドア 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正18インチアルミ 100V電源 ETC

    本体価格
    526.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様

    本体価格
    542万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD eアシスト KADDISルーフキャリア JAOS FRスキッドバー&サイドステップ&リフトUPキット&Fグリル&オバフェン デルタフォース16AW アルパイン11型ナビ フルセグ Bカメラ 両側パワスラ Pバックドア ACC LEDヘッド

    本体価格
    428万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD V2オリジルナコンプリートPKG/両側電動SD/BUSTERS2080HD改/GOQBUTO-RIII/BUSTERSリアラダー/MADLYS RMオーバーフェンダー/MADLYSヘッドライトプロテクター/MADLYSサイドプロテクション/KADDISルーフマーカー/記録簿付

    本体価格
    602.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 全方位 アルパイン11型ナビ TV BT e-Assist エレクトリックテールゲート 両側電動 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    466.6万円

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    本体価格
    349.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 外26AW  社外ナビ 革シート

    本体価格
    258.8万円

関東
1045
285.4万円
関西
515
350.3万円
東海
545
317.1万円
北海道
387
289.9万円
九州
308
301.1万円
東北
387
321.7万円
北陸・甲信越
244
308.2万円
中国
123
352万円
四国
81
325.8万円
地域別台数
関東
5
676.8万円
関西
3
515.3万円
東海
10
322.1万円
北海道
1
278万円
九州
1
310万円
東北
2
513.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   米国トヨタ  セコイア
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 4600~5700
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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