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デリカD:5とヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とヴァナゴンの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
15万円678万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 70万円323万円
ヴァナゴンの相場表を見る
2305 中古車掲載台数 28
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD リフトアップ 8インチナビ 後席モニター

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD /登録済未使用車/7人乗/

    本体価格
    454万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    444.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 エクシード II 全塗装 F・S・Rカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD AmzBKED リフトUP仕様 ビックXナビ

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム ユーザー様買取車 RAYS17AW 両側パワスラ

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD ロックフォードナビ TV フリップダウン

    本体価格
    120万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ アルパインフリップダウン

    本体価格
    558.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    397.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 

    本体価格
    145万円

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    74.8万円

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    198万円

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    本体価格
    248.9万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 社外オーディオ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ディーラー車 右H 14インチ M/Tタイヤ 床ウッド張リ セカンドベンチシート

    本体価格
    357万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

関東
639
260.3万円
関西
346
349.4万円
東海
305
298.5万円
北海道
270
322.5万円
九州
232
285.4万円
東北
240
324.5万円
北陸・甲信越
153
316.8万円
中国
70
306.5万円
四国
50
308.5万円
地域別台数
関東
8
257.6万円
関西
8
169.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
7
212.1万円
東北
3
196.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
70万円
四国
1
---

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デリカD:5とヴァナゴンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
221.3万円473.3万円 新車時価格 390万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
1998~2359 排気量(cc) 2460
145~170 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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