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アトレーワゴンとトッポを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  トッポ
VS
8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 1.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
588 中古車掲載台数 113
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライドドア 純正ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    67.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 禁煙車 ユーザー買取車 HIDヘッドライト ETCセットアップ フォグライト キーレス スペアキー CD再生 オートエアコン 点検整備付

    本体価格
    52.7万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 4WD 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1年保証付 ナビ キーレスエントリー 両側スライドドア ターボ 社外アルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン 電動格納ミラー フォグランプ タイミングチェーン バニティミラー Wエアバッグ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ストラーダSDナビ/TV&ETC

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII /電動スライド/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/バックカメラ/ETC/オートマチックハイビーム/電動格納ミラー

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 車検9年6月 ターボ オートギヤシフト CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ 2WD 4AT

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー SAIII リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 純正13インチアルミ 両側スライドドア Rスポイラー ターボ フォグランプ 社外ナビ デジタルTV ミュージックサーバ オートエアコン パワーウィンドウ 電格ミラー キーレスキー ETC車載器 プラムブラウン

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 車検R8年5月・車検整備付・キーレス

    本体価格
    29.8万円

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    10万円

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    20万円

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    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ T 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 トッポ 660 M CD・ラジオ・ベンチシート

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検8年4月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    23万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ATETCBカメラ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポ 660 T フルセグ Bluetooth 禁煙 バックカメラ ローダウン

    本体価格
    40万円

関東
161
61.3万円
関西
103
64.2万円
東海
65
56.9万円
北海道
47
63.9万円
九州
91
66.6万円
東北
35
76.9万円
北陸・甲信越
24
56.8万円
中国
31
79万円
四国
31
64.5万円
地域別台数
関東
33
24.2万円
関西
21
24.2万円
東海
13
19.7万円
北海道
8
24.8万円
九州
9
21.3万円
東北
9
33.8万円
北陸・甲信越
5
26.5万円
中国
13
22.6万円
四国
2
33.4万円

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アトレーワゴンとトッポのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   三菱  トッポ
133.4万円182.1万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658~659 排気量(cc) 657
53~64 最高出力(馬力) 50~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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