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RXとトッポを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RX   三菱  トッポ
VS
69.9万円1113万円
RXの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 112
  • レクサス RX 300 Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    578万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート 純正ナビTV バックガイドモニター 純正アルミ LEDオートライト ETC

    本体価格
    391.3万円

  • レクサス RX 450hL 4WD 後期/7人乗り/衝突軽減/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD ナビ 電動シート AC100V ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 4WD 純正メモリナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC2.0/サンルーフ/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/レザーシート/ハンドルヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    351.7万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ レザーシート シートベンチレーション 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    332.8万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    447万円

  • レクサス RX 450h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    535万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ 赤革シート 全周囲カメラ BSM 4WD パワーバックドア シートヒーター/クーラー クリアランスソナー 三眼LEDヘッド ルーフレール HUD レーダークルーズ 純正20インチAW

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス RX 450h バージョンL 純正ナビ 全方位カメラ フルセグTV 三眼LED 純正20インチAW レザーシート シートヒーター ベンチレーション PCS HUD PKSB PKSA パドルシフト ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    492.6万円

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    本体価格
    26万円

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    23.9万円

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    本体価格
    29万円

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    本体価格
    12万円

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    本体価格
    18.7万円

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 車検R6年9月

    本体価格
    15.8万円

関東
374
507.5万円
関西
291
525.7万円
東海
359
519.2万円
北海道
80
492.7万円
九州
227
520.2万円
東北
58
451.6万円
北陸・甲信越
92
448.8万円
中国
67
522.4万円
四国
24
451.6万円
地域別台数
関東
32
23.2万円
関西
19
22.4万円
東海
14
21.8万円
北海道
5
29.9万円
九州
8
19.6万円
東北
10
29.9万円
北陸・甲信越
6
29.3万円
中国
14
21.4万円
四国
4
28.1万円

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RXとトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   三菱  トッポ
664万円903万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 657
185~279 最高出力(馬力) 50~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入

RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加(「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定)され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている(2023.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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