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コペンとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 15万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1563 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き オートマ ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 レッドインテリア/純正MOMOステ/RAZO GT SPECペダル/HKSスポーツマフラー/切削デザイン16インチアルミホイール/JOYN COPEN KIT/Bluetooth/ETC/キ-レス

    本体価格
    162.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 店長マイカー内外装ノーマル仕様HKS-DXタービン機械式LSD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙1オーナー下取 SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 ナビTV・ドラレコ・ETC バックカメラ レカロシート モモステアリング シートヒーター LEDヘッドライト ビルシュタイン足回り

    本体価格
    275万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ・5MT・社外アルミ・マフラー

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オートマチック 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 シートヒーター LEDオートライト ドラレコ ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    178.4万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 Bluetoothオーディオ オープンカー

    本体価格
    134万円

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    29.8万円

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    35万円

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    本体価格
    34万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    35万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝製10.5kWhモデル・残存率測定済み105・ワンオーナー・急速充電・禁煙・ETC・オートエアコン・12V/120W・パワーウィンドウ・純正15インチホイール・純正フロアマット・純正ドアバイザー

    本体価格
    42.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル R9/2法定整備A/C CDプレイヤーETC

    本体価格
    24.8万円

関東
457
128.6万円
関西
255
138.8万円
東海
277
141.1万円
北海道
36
105.8万円
九州
229
111.1万円
東北
70
119.6万円
北陸・甲信越
73
134.8万円
中国
103
130.9万円
四国
63
130.1万円
地域別台数
関東
19
41.4万円
関西
15
49.3万円
東海
12
38.2万円
北海道
1
19万円
九州
11
39.3万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
47万円
四国
2
66万円

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ダイハツ  コペン   三菱  アイ・ミーブ(軽)
179.8万円255.6万円 新車時価格 226.2万円398万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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