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ゴルフとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
25万円689万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 15.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1005 中古車掲載台数 90
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン アイドリングストップ.ETC.Bluetooth.ABS

    本体価格
    124.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ クリーンディーゼル

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 認定中古車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ACC

    本体価格
    124.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル 認定中古・haman kardon・サンルーフ・IQ.Light・IQ.Doive・シートヒーター・ステアリングヒーター・デジタルメーター・アンビエントライト・Apple Car Play・ヘッドアップディスプレイ・ワイヤレス充電

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD 

    本体価格
    450万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ナビ  DCC トラベルアシスト リアカメラ サイドアシスト リアトラフィックアラート 前後センサー デジタルメーター シートヒーター LEDヘッドライト レーンキープアシスト アンビエントライト ETC

    本体価格
    480万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTi 16V BBS16インチリバレルアルミ・KW車高調・COXマフラー・SSダウンパイプ・EXマニ・レカロアルカンターラ張替・RENOWNステアリング・CDオーディオ・ETC・プロテクションフィルム・ディーラー車・取説保証書スペアキー

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン TECH&黒革&DiscoverPro ACC FRドラレコ BC LED 17AW デジタルメーター

    本体価格
    163万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 純正ナビ バックカメラ デジタルメーター LEDヘッドライト プリクラッシュブレーキ ACC 後方死角検知機能 ETC2.0 レーンキープアシスト プッシュスタート 気筒休止機能

    本体価格
    184.7万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 

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    65万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M キーレス

    本体価格
    49万円

関東
404
258.6万円
関西
190
264.4万円
東海
110
248.8万円
北海道
41
232.3万円
九州
82
225.9万円
東北
50
221.6万円
北陸・甲信越
54
249.9万円
中国
52
230.1万円
四国
22
225万円
地域別台数
関東
23
39.7万円
関西
18
45.8万円
東海
12
39.4万円
北海道
1
19万円
九州
10
39.5万円
東北
2
42万円
北陸・甲信越
11
28.8万円
中国
11
45.1万円
四国
2
66万円

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ゴルフとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
291.6万円792.8万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
999~1984 排気量(cc) ---
110~333 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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